Pia， daraja nzima za ndege zimekuwa zimefunikwa. Baada ya mfumo mkuu umewekwa， sawia hiyo imewekwa， na kisha vifaa vinavyotumiwa.
Safari ya kupanda maji ni vifaa maalum vya ushirikiano kwa ajili ya kupata upload wa haraka na kupanua mizigo ya bidhaa， na ni msaidizi wetu mzuri. Hata hivyo， kazi mbaya wakati wa matumizi haiwezekani. Tunafanye nini pale tunapokutana na makosa?
KalishKutokana na vifaa tofauti vya kupandisha daraja hilo， inawezekana kubeba mizigo tofauti kwa mujibu wa mizigo mbalimbali za gari.
Kama joto la joto la mafuta lina kiwango kikubwa sana， itakuwa na madhara makubwa juu ya daraja ya ndege ya umeme， kupunguza huduma ya mafuta ya maji， na kuathiri operesheni ya kawaida ya mashine. Hivyo sababu gani zinasababisha mambo haya yanatokea? Muda mrefu ukiwalenga aina zote za watengenezaji wa daraja za ndege yenye bei kubwa duniani kote， kwa bei nzuri na huduma za msingi， chini ya mazingira ya kawaida， mabomu ya hydraulic na magari yanayoingizwa vimekuwa katika operesheni kwa miaka mitano hadi sita， na bidhaa za ndani zimekuwa katika operesheni kwa miaka miwili hadi mitatu， upasuaji huo utakuwa wa kawaida wakati mashine ya baridi， lakini baada ya masaa - ya operesheni， harakati za kila mfumo utapungua kwa kiasi kikubwa， na ni muhimu kusitisha mashine na kusubiri joto la mafuta kupungua kabla ya kuendelea kufanya kazi.
Wakati kubadilisha mafuta ya umeme mara nyingine mafuta maskini ya maji yanaweza pia kusababisha kelele katika daraja la maji， pamoja na kelele pale kituo cha pump kinapoingia hewa.
Sijui daraja la kupanda maji， ni nini kinafanya? Baadae， ambacho kinasaidia kupandisha na kupanua bidhaa.
Mfumo wa umeme wa daraja hilo la ndege umekuwa na alama mbaya kwa ajili ya kulinda kambi kwa ajili ya ulinzi wa koti la kupinga shinikizo hilo kwenye jukwaa hilo.
Majaribio ya kazi ya juu yanagawanywa zaidi katika aina nne: aina ya scissor aina ya moja kwa moja ya mkono， aina ya mkono na aina ya gari.
Unajua baadhi ya utaalamu wa kazi wa viwanja vya hydraulic kupanda daraja? Leo nitachukua uelewa!
gharama za kutengenezaKiwango cha daraja la maji ya umeme kwa ujumla ni takriban mita ， na uzito mzito unatofautiana na kutegemea na viwanja. Ni vifaa kwa tani ， mita kwa tani ， na mita kwa tani . Ni vizuri sana kwa nafasi ya ardhi katika nafasi za wazi.
Safari ya boti ni sawa na mlima wa chuma kinachotumika katika operesheni halisi， na vifaa vya umeme pia vinaweza kuelekezwa haraka kwenye mwili wa gari ili kupandisha， kupasha， na operesheni za usafiri. Daraja ya boti ni mfumo mkubwa wa ujenzi wa kisasa. Ni muhimu na mwisho wa mfungwa wa kisiasa wa kibiashara，KalishKaribu ya beba， na ni jukwaa la haraka na salama kwa ajili ya bidhaa zinazozunguka na mabomu na kupanua mabomu. Ukubwa wa jukwaa la kupandisha na kupandisha vizuri vimewekwa， lakini ukubwa wa magari yanayoingia na kuondoka ni tofauti， na mara zote kuna kupungua kwa kiwango fulani au kupungua kati ya gari za usafiri na vituo vya kupandisha. Watu hawaruhusiwi kuingia au kuondoka garini kwa ajili ya kupasha bidhaa moja kwa moja na kupanua. Tumia daraja za ndege ili kutoa mawasiliano yanayoaminika. Taarifa zinaweza kuingia kwa usalama na haraka na kutoa magari ya usafiri kwa ajili ya upload na kupanua upload. Wakati wa mchakato wa operesheni， mtu mmoja tu anahitaji kufanya kazi bila madaraka， kwa ufanisi wa kupata usalama na upload wa haraka na kupanua mizigo ya bidhaa.
Daraja ya bodi ya hydraulic inaamua upload na uploading methods based on the type， nature， weight， and shape of materials tofauti，KalishMtengenezaji wa daraja， inatengeneza programu sahihi ya maji， na inatengeneza mpango kabla ya kupanda daraja la hydraulic. Kila hatua inapaswa kukabiliana na makosa makubwa. Tambulisha njia sahihi ya kupanda daraja kwa kutumia sifa za bidhaa. Kabla ya upasuaji wa bidhaa ili upatikanaji njia za usafiri za module， kama vile upload pamoja na kupanua mabwawa， kadhalika. Mtengenezaji hawana vifaa vikubwa vya upload na kupanua upload ufanisi mkubwa wa upasuaji， na huokoa muda wa upload na uploading， lakini pia huboresha uwezekano wa upload wa vifaa vya maji na kupanua madaraja， na kufanya hivyo kuwa rahisi ili kupata hali ya kawaida. Haina haja ya kugusa vifaa mbalimbali kwa mikono ili kupata madhara ya kulinda vifaa.
Kuna matatizo: Tatibu pambano la kurudi kwenda kwenye matatizo.
lengoNini lazima nijali pale ninapochagua daraja la ndege? Uchaguzi na kununua daraja la ndege unahusisha kusikiliza masuala matatu， ikiwa ni pamoja na matumizi yake， uzito wa kiwango cha bei na sababu nyingine; Kuelewa kwa mtengenezaji wa daraja hilo， kama sifa zao za biashara， leseni maalumu za vifaa vimemalizika， vipi vituo vingi baada ya kuuza huduma hiyo nchini humo， vipi kuhusu mtazamo wao wa huduma za kuuza baada ya kuuza， na ikiwa ni muda mrefu? Pongo muhimu ni kama kiwango kina vizuri au la， na kama bei ni sahihi. Kama hizi mbili zina maana， unaweza chagua bidhaa za watengenezaji.
Toleo la mchoro wa benki iliyoandaliwa kwenye daraja la ndege ni jepesi na yenye rangi nzuri ya chuma， rangi ya kuunganisha， hakuna mabomu， mabomu， meusi vivuli， mchoro， mchoro wa mchoro， na michoro. Shambulio la walinzi kwenye daraja hilo linapaswa kuwa na alama za usalama weusi na weupe.
Kwanza， vipimo muhimu vya daraja la ndege lazima kuelewa mbele.
KalishSafari ya ndege ni kifaa cha daraja kinachotumiwa kati ya vifo na magari ili kusaidia kupatikana na kupandisha bidhaa. Toleo la kidynamic: T，KalishUnunua daraja la kodi la hydraulic， ladha ya takwimu: T， pande: M， lengo: M. Kuna daraja nyingi， kwa ujumla imegawanywa katika daraja za kupanda simu za mkononi na daraja zilizotengenezwa. Jenerali: matumbo mazito yenye urefu wa saa usiku na ukubwa wa saa M.
mazingira maalum ya kazi ya daraja la ndege.
Wakati wa matumizi ya daraja za umeme， inahitaji kufuatilia mbinu za upasuaji ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya vifaa.
